Bạn đang sở hữu một chiếc Hyundai Custin và đang tìm kiếm một giải pháp nâng cấp đèn gầm để cải thiện khả năng quan sát mỗi khi di chuyển ở những đoạn đường có mưa, ẩm ướt hoặc xuất hiện sương mù. Thị trường có rất nhiều đèn bi gầm, sau khi tìm hiểu về các thông số kỹ thuật và chất lượng ánh sáng, chủ xe quyết định nâng cấp đèn bi gầm X-Light 301 V2. Sản phẩm này giúp Hyundai Custin có thêm vùng ánh sáng trải rộng hơn, đậm hơn, cung cấp một tầm nhìn gần rõ ràng và hiệu quả hơn.
Nếu chỉ chạy Hyundai Custin trong phố hoặc các đoạn đường quốc lộ ban đêm, hệ thống đèn nguyên bản của xe vẫn hoàn thành tốt vai trò chiếu sáng của mình. Ánh sáng đủ dùng, không quá tối, tầm chiếu sáng phía trước ở mức chấp nhận được để người lái quan sát mặt đường và các xe xung quanh. Trong điều kiện thời tiết khô ráo, mặt đường thông thoáng, cảm giác lái khá nhẹ nhàng, không bị căng mắt hay bị khó chịu khi di chuyển lâu.

Nhưng khi gặp phải những tình huống bất lợi như mưa lớn, xuất hiện sương mù hoặc chạy đường đèo ban đêm, hạn chế của đèn zin rất dễ bộc lộ. Ánh sáng không bám đường tốt, vùng chiếu gần phía trước mờ, yếu, thậm chí là không thể thấy gì khi đi qua đoạn cua hoặc đường tối hoàn toàn. Vì vậy, người lái sẽ mất đi sự chủ động và sự tự tin khi cầm lái.
Chính vì vậy, với những ai có nhu cầu cao về ánh sáng, thường xuyên di chuyển trong vùng có điều kiện thời tiết xấu, hệ thống đèn nguyên bản của Hyundai Custin sẽ khó đáp ứng đủ quan sát, nhất là ở những tầm nhìn thấp.
Điểm thu hút của X-Light 301 V2 chính là công nghệ tích hợp cả 3 nhiệt màu trên cùng 1 thiết bị. Đây là công nghệ được nhiều chủ xe lựa chọn nhờ vào tính tiện dụng, thích hợp để di chuyển trên nhiều tuyến đường. Với mục đích thường xuyên di chuyển đường dài, công nghệ tích hợp 3 nhiệt màu của X-Light 301 V2 chính là một trong những lựa chọn thích hợp nhất cho chủ xe Hyundai Custin.

X-Light 301 V2 được thiết kế với 3 nhiệt màu thông dụng nhất thị trường bi gầm hiện nay: 3000K, 4300K và 5500K. Mỗi nhiệt màu đáp ứng những điều kiện khác nhau.
- Nhiệt màu 3000K: Cung cấp ánh sáng vàng đậm, thích hợp để di chuyển ở những loại địa hình đặc thù như vùng Tây Nguyên hay xuất hiện sương mù vào khoảng thời gian sáng sớm và vào buổi tối.
- Nhiệt màu 4300K: Cho vùng ánh sáng cân bằng hơn, đáp ứng được tầm nhìn tối ưu ở nhiều loại điều kiện mặt đường hơn. Ánh sáng không quá vàng hay quá trắng giúp tạo một tổng thể không gian quan sát hài hòa. Dù là mưa hay có sương mù nhẹ thì sử dụng ánh sáng ở nhiệt màu 4300K vẫn có thể đáp ứng tầm nhìn tốt.
- Nhiệt màu 5500K: So với hai nhiệt màu còn lại, ánh sáng ở nhiệt màu này thiên về màu trắng. Vì thế, khả năng cung cấp tầm nhìn cho các điều kiện mặt đường có độ ẩm cao không quá tốt. Tuy nhiên, mỗi khi di chuyển ở khu dân cư hay đô thị, đèn gầm nhiệt màu 5500K khi kết hợp hệ thống đèn chính có thể tạo vùng ánh sáng rộng, tạo tầm nhìn rõ ràng hơn cho người lái.

Với 6 chip LED ở chóa phản xạ X-Light 301 V2 đảm bảo vùng chiếu sáng rộng và ổn định. Kết hợp với công nghệ chóa phản xạ thế hệ mới giúp mở rộng vùng sáng rộng hơn nhiều dòng đèn gầm khác, giảm điểm tối và đảm bảo an toàn hơn khi di chuyển vào ban đêm. Với chất lượng ánh sáng mạnh mẽ, các bác tài có thể dễ dàng nhận diện các chướng ngại vật trên đường đi.
Một trong những điểm khiến nhiều người yên tâm khi sử dụng bi gầm X-Light 301 V2 nằm ở khả năng hoạt động ổn định trong thời gian dài. Đèn được trang bị cơ chế tản nhiệt chủ động, giúp nhiệt lượng sinh ra trong quá trình chiếu sáng luôn được kiểm soát tốt, kể cả khi xe thường xuyên chạy chậm, dừng chờ đèn đỏ hoặc di chuyển trong đô thị đông đúc. Đây là những tình huống mà nhiều loại đèn gầm khác dễ bị nóng và xuống hiệu suất sau một thời gian sử dụng.

Việc quạt tản nhiệt hoạt động độc lập giúp đèn duy trì độ sáng ổn định, không bị giảm cường độ theo thời gian như các dòng sản phẩm tản nhiệt kém. Nhờ đó, tuổi thọ của chip LED và các linh kiện bên trong cũng được kéo dài hơn, hạn chế các lỗi phát sinh do nhiệt độ cao. Trong quá trình sử dụng thực tế, đèn vẫn giữ được chất lượng ánh sáng đều và ổn định, không xảy ra tình trạng chập chờn hay yếu sáng sau thời gian dài vận hành.

Hình 1

Hình 2

Hình 3

Hình 4

Hình 5

Hình 6