Thông tin về việc Hyundai Exter chuẩn bị được phân phối tại Việt Nam đang thu hút nhiều sự quan tâm, đặc biệt trong bối cảnh phân khúc xe gầm cao cỡ nhỏ ngày càng cạnh tranh. Theo nhiều nguồn tin, mẫu xe này dự kiến sẽ được Hyundai Thành Công đưa về trong năm 2026 và có thể thay thế vị trí của Hyundai Venue, dòng xe vốn chưa đạt doanh số như kỳ vọng trong thời gian qua.
Hyundai Exter được phát triển dựa trên nền tảng K1 quen thuộc của Hyundai và Kia, vốn cũng đang sử dụng trên các mẫu xe đô thị như Hyundai i10. Điều này cho thấy định hướng rất rõ ràng của Exter là nhắm đến nhóm khách hàng mua xe lần đầu, cần một chiếc xe nhỏ gọn, dễ sử dụng nhưng vẫn có khoảng sáng gầm cao để linh hoạt di chuyển trong đô thị.
Exter có thể sẽ thay thế Venue tại Việt Nam
So với Venue, Exter có kích thước nhỏ hơn, với chiều dài tổng thể chỉ 3.830 mm, trong khi chiều rộng và chiều cao được tinh chỉnh để mang lại cảm giác cứng cáp và thực dụng hơn. Khoảng sáng gầm đạt 185 mm, cao hơn đáng kể so với i10, giúp xe có lợi thế khi đi qua các đoạn đường xấu hoặc ngập nước nhẹ.
Về ngoại hình, Exter mang phong cách thiết kế khỏe khoắn với nhiều chi tiết mang đậm chất Venue. Phần đầu xe nổi bật với cản trước hầm hố, trong khi các chi tiết như ốp vòm bánh xe hay thanh giá nóc tạo cảm giác năng động, phù hợp với nhóm khách hàng trẻ hoặc gia đình nhỏ.
Thiết kế ngoại thất của Hyundai Exter
Dù không quá cầu kỳ về mặt thiết kế, nhưng tổng thể Exter vẫn giữ được sự cân đối và hiện đại, đủ để cạnh tranh với các đối thủ trong phân khúc xe gầm cao giá rẻ.
Không gian nội thất của Exter mang nhiều điểm tương đồng với Hyundai i10, tập trung vào tính thực dụng và dễ sử dụng. Xe được trang bị màn hình giải trí cảm ứng 8 inch trên các phiên bản cao, đi kèm cụm đồng hồ kỹ thuật số kích thước nhỏ 4.2 inch.
Nội thất của Hyundai Exter tại Ấn Độ
Các tiện nghi cơ bản như ghế bọc nỉ hoặc nỉ giả da, điều hòa tự động, ga tự động hay cảnh báo áp suất lốp cũng xuất hiện trên các phiên bản cao cấp hơn, trong khi các tính năng an toàn tiêu chuẩn như cân bằng điện tử hay hỗ trợ khởi hành ngang dốc vẫn được giữ lại.
Hyundai Exter sử dụng động cơ xăng dung tích 1.2L, tương tự như trên Hyundai i10, cho công suất 83 mã lực và mô-men xoắn 114 Nm. Đây là cấu hình quen thuộc, phù hợp với nhu cầu di chuyển trong đô thị, tiết kiệm nhiên liệu và chi phí vận hành.
Ngoài ra, tại một số thị trường, Exter còn có thêm tùy chọn sử dụng khí nén CNG, tuy nhiên khả năng cao phiên bản này sẽ không xuất hiện tại Việt Nam.
Hyundai Exter là mẫu xe hướng đến sự thực dụng, phù hợp với nhu cầu sử dụng hàng ngày trong đô thị. Tuy nhiên, giống như nhiều dòng xe giá phổ thông khác, hệ thống chiếu sáng nguyên bản thường chỉ dừng ở mức cơ bản. Nếu thường xuyên di chuyển ban đêm hoặc trong điều kiện thời tiết xấu, người dùng có thể cân nhắc nâng cấp đèn để cải thiện tầm nhìn và đảm bảo an toàn khi vận hành.
Nếu các anh đang cảm thấy chiếc ô tô của mình đang có ánh sáng yếu, không đáp ứng được tầm nhìn rõ ràng mỗi khi đi đường đêm thì có thể tham khảo giải pháp nâng cấp ánh sáng.
- Nguồn: Tin tổng hợp.
