Theo thông tin được truyền thông trên nhiều nền tảng, Mitsubishi Việt Nam sẽ đưa mẫu CUV 7 chỗ - Destinator về bán tại thị trường Việt Nam vào tháng 12. Đây là mẫu thương mại của dòng xe concept DST từng được hãng giới thiệu vào tháng 6 vừa qua. Hiện tại, các đại lý của Mitsubishi Việt Nam đã bắt đầu nhận đặt cọc.
Mitsubishi Destinator cũng sẽ giống với những dòng xe trước đó như Xpander, Xforce được sản xuất tại nhà máy ở xứ vạn đảo, phục vụ thị trường nội địa và xuất khẩu đến các quốc gia Đông Nam Á, bao gồm cả Việt Nam. Chiếc xe này sẽ được chính thức giới thiệu đến người dùng Đông Nam Á vào ngày 17/7, tại triển lãm ô tô quốc tế Indonesia (GIIAS) 2025.
Cho đến hiện tại, các thông tin như kích thước hay động cơ của Destinator vẫn chưa được hãng tiết lộ. Ở mẫu concept, xe được hãng định vị ở phân khúc C-D với cấu hình 7 chỗ thực sự chứ không phải dạng 5+2. Điều này đồng nghĩa, khi bán ra phiên bản thương mại, đây sẽ là mẫu xe thay thế cho Outlander và thậm chí là cả Pajero Sport tại thị trường Việt Nam.
Xe Mitsubishi Destinator được dự đoán khi bán ra thị trường sẽ là đối thủ cạnh tranh đáng gờm khi có lợi thế 7 chỗ ngồi rộng rãi như cỡ D nhưng lại có mức giá dễ tiếp cận như cỡ C.
Một đại diện của Mitsubishi Việt Nam cho biết, giống như Xforce, bản thương mại của Destinator cũng giữ phần lớn thiết kế như bản concept DST.
Mitsubishi DST mang ngôn ngữ thiết kế "Gravitas & Dynamism" (trọng lực và động lực). Những chi tiết nổi bật như các cột màu đen, thiết kế bề mặt độc đáo ở cột phía sau, khoảng sáng gầm cao và chắn bùn cơ bắp với lốp cỡ lớn. Các dải nẹp sườn và ốp gầm gờ nổi tạo thêm cảm giác mạnh mẽ.
Khái niệm Dynamic Shield vẫn duy trì với thiết kế ba chiều cùng lưới tản nhiệt hình tổ ong. Thiết kế tổng thể của lưới tản nhiệt liền mạch với cản trước. Giống Xforce, đèn ban ngày phía trước và đèn hậu đều là LED và có dạng chữ T.
DST có cabin rộng rãi và sử dụng vật liệu mềm mại. Thiết kế nội thất tạo cảm giác đồng nhất với cửa sổ trời toàn cảnh. Bảng đồng hồ tích hợp màn hình LCD toàn phần và liền mạch với màn hình giải trí.
Mitsubishi nói rằng DST là xe dẫn động cầu trước nhưng vẫn có khả năng vận hành tốt trong mọi điều kiện thời tiết hoặc đường xá. Xe có 5 chế độ lái như Wet, Tarmac, Normal, Gravel và Mud.
-Nguồn: Tin Tổng Hợp
