Sau một thời gian di chuyển cùng chiếc Mitsubishi Xpander 2022 của mình, chủ xe nhận ra một số vấn đề về đèn gầm zin của chiếc xe: ánh sáng zin quá yếu, vùng sáng hạn chế, gây nhiều khó khăn khi lái ở những cung đường tối hoặc có sương mù. Không thể để tình trạng này tiếp tục kéo dài, chủ xe quyết định tìm đến Auto QH.37 tại Nghệ An để nâng cấp bi gầm X-Light F10 Turbo.
Với cường độ chiếu sáng mạnh mẽ và hiệu quả bám đường tốt, đây chính là lựa chọn hoàn hảo giúp anh chủ tự tin là chủ hành trình.
Xpander là mẫu xe nổi tiếng với ngôn ngữ thiết kế Dynamic Shield, đi cùng triết lý “Vẻ đẹp đến từ công năng - Form Follow Function” ở những phiên bản trước đó, nhưng đến bản 2022 hãng đã mạnh dạng thay đổi một số chi tiết để chiếc xe trở nên hiện đại hơn.

Mặt ca-lăng ở đầu xe sử dụng chất liệu nhựa đen, vị trí biển số xe được dời thấp xuống dưới cản thay vì đặt ở vị trí trung tâm hốc tản nhiệt như trước, điều này giúp gia tăng lượng gió để tản nhiệt cho động cơ. Bên cạnh đó, sự thay đổi này còn giúp cho phần lưới tản nhiệt trông lớn hơn, tạo cảm giác khỏe khoắn hơn cho xe.

Thiết kế cụm đèn chiếu sáng theo dạng hình chữ “T” nằm ngang kết hợp chức năng đèn ban ngày và đèn báo rẽ. Đây là kiểu dáng thiết kế tinh tế và có tính nhận diện cao. Công nghệ LED được sử dụng cho hệ thống chiếu sáng chính có chất lượng ổn định, độ chụm khá ổn để di chuyển ở một số tuyến đường. Ở tất cả các phiên bản, Mitsubishi Xpander 2022 đều sử dụng công nghệ Halogen cho đèn chiếu sáng gầm, đây là một điểm khiến nhiều chủ xe chưa thật sự hài lòng khi sở hữu.
Thân xe của Xpander 2022 không có nhiều điểm khác biệt so với những phiên bản trước, ngoại trừ bản AT Premium. Xpander AT Premium được trang bị la-zăng hợp kim 17 inch thiết kế mới, trong khi 2 phiên bản AT và MT vẫn sử dụng la-zăng hợp kim 16 inch như trước. Trong phiên bản cao cấp cũng giữ các chức năng chỉnh điện, gập điện và tích hợp đèn báo rẽ cho gương chiếu hậu. Cùng với đó là tính năng tự động gập gương khi khóa cửa khá tiện lợi.
Đuôi xe có thiết kế đèn hậu T-Shape tạo nên sự đồng bộ về thiết kế giữa đầu xe và đuôi xe. Bên cạnh đó, đèn phanh, đèn báo rẽ phía sau, đèn lùi và đèn chiếu biển số của xe cũng nâng cấp lên đèn LED thay vì đèn dây tóc trước đó. Cản sau cũng được làm mới với dải đèn định vị được đặt thẳng đứng, tạo nên tổng thể đồng bộ với thiết kế đèn hậu T-Shape.
Xpander 2022 vẫn luôn duy trì thiết kế “Horizontal Axis”, với thiết kiểu đối xứng qua bảng điều khiển trung tâm, một đặc điểm nhận diện nội thất mới của Mitsubishi. Dù vậy, xe vẫn có một số thay đổi nhỏ giúp khoang nội thất trở nên rộng rãi và sang trọng hơn rõ rệt. Điểm dễ nhận thấy nhất chính là các chi tiết được sắp xếp theo phương nằm ngang, được sắp xếp thành nhiều lớp hài hòa và hiện đại. Cụm màn hình giải trí thiết kế đặt nổi, ngang tầm nhìn của người lái, cùng với phong cách phối màu mới, kết hợp 2 tông nâu và đen khá tinh tế.

Vô lăng cũng được thiết kế mới, với cách tạo hình 3 chấu ngang và dọc vuông góc, phù hợp với triết lý thiết kế “Horizontal Axis”. Phiên bản AT Premium trang bị nút điều khiển trên vô lăng vẫn có kiểu thiết kế lớn, dễ dàng nhấn và gạt. Trên mặt vô lăng vẫn có các điểm gù, vừa tạo phong cách thể thao, vừa giúp người dùng dễ dàng cầm nắm và xoay khi điều khiển.

Đồng hồ kỹ thuật số vẫn là kiểu cơ truyền thống với màn hình đa thông tin, có thể cung cấp các thông tin cơ bản như mức tiêu hao nhiên liệu còn lại, Trip A, Trip B…

Ghế ngồi của xe vẫn chưa được trang bị nhiều tính năng linh hoạt. Hàng ghế trước vẫn chỉ được trang bị chỉnh tay, hàng ghế 2 và 3 vẫn có cơ chế gập linh hoạt, vừa tối ưu để chở người, vừa có thể sử dụng để vận chuyển hàng hóa hay hành lý khi cần thiết.
Mitsubishi Xpander 2022 phiên bản AT và MT được trang bị hệ thống giải trí với màn hình cảm ứng 7 inch, trong khi đó phiên bản AT Premium được trang bị màn hình cảm ứng lên đến 9 inch. Tất cả phiên bản đều có hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh qua Mirror Link. Tuy nhiên, chỉ có 2 phiên bản là AT và AT Premium mới có thể kết nối Apple CarPlay và Android Auto. Đi kèm là hệ thống âm thanh 4 loa hoặc 6 loa tùy phiên bản. Chất lượng âm thanh chỉ được đánh giá ở mức “tạm ổn”.
Hệ thống điều hòa vẫn là loại chỉnh tay với 1 dàn lạnh và chưa có nâng cấp tính năng điều hòa tự động. Bản AT Premium được nâng cấp giao diện điều hòa kỹ thuật số, hiện đại hơn loại núm xoay trên phiên bản AT và MT.
Phanh tay điện tử mới được nâng cấp trên bản cao cấp cùng với tính năng giữ phanh tự động Auto Hold đi kèm. Các tiện ích khác vẫn không có nhiều thay đổi, bao gồm các tính năng như: chìa khóa thông minh, khởi động bằng nút bấm… Đặc biệt là có rất nhiều hốc để đồ.
- Hệ thống đèn gầm zin không đủ đáp ứng nhu cầu quan sát của chủ xe
Mitsubishi Xpander 2022 là mẫu MPV được nhiều người dùng Việt ưa chuộng nhờ thiết kế hiện đại, tính thực dụng cao và giá thành phù hợp. Tuy nhiên, đèn gầm của xe lại được sử dụng công nghệ Halogen, mức chiếu sáng chỉ đáp ứng được ở một số đoạn đường cơ bản. Nếu để di chuyển ở những cung đường có điều kiện thiếu sáng nghiêm trọng hay trong thời tiết xấu thì đèn vẫn chưa thể đáp ứng được.

Theo như nhận xét từ chủ xe, ánh sáng nguyên bản của đèn gầm khá yếu và có phạm vi phủ sáng trên mặt đường còn nhiều hạn chế. Điều này khiến cho tài xế gặp khó khăn khi đi đêm, đặc biệt là trên các tuyến đường không có đèn đường hoặc những khúc cua.
Đặc biệt, trong những ngày trời mưa hoặc đường có sương mù, ánh sáng của xe gần như không có quá nhiều tác dụng do không đủ mạnh để xuyên qua.
- Chất lượng đường đi kém, nhiều chướng ngoại vật
Bên cạnh về hiệu quả chiếu sáng của xe, hệ thống đường sá cũng là một yếu tố ảnh hưởng đến tình trạng lái xe. Chủ xe Xpander 2022 thường xuyên phải đối mặt với nhiều vấn đề như mặt đường gồ ghề, nhiều ổ gà, ổ voi; ánh sáng công cộng không được trang bị đầy đủ; còn gặp phải điều kiện thời tiết thất thường khiến cho tầm nhìn gặp nhiều vấn đề nan giải.

Chính vì thế, chủ xe Xpander 2022 thật sự mong muốn được nâng cấp một dòng đèn bi gầm có chất lượng chiếu sáng chất lượng, cung cấp tầm nhìn rõ ràng hơn trong những tuyến đường có nhiều chướng ngại vật. Sau khi được giới thiệu, chủ xe quyết định đến Auto QH.37 nâng cấp đèn bi gầm X-Light F10 Turbo.


Bi gầm X-Light F10 Turbo là dòng bi gầm hiệu suất chiếu sáng cao, mang đến khả năng chiếu sáng ấn tượng trong nhiều điều kiện khắc nghiệt. Đèn chiếu sáng mạnh mẽ trong cả chế độ Cos và Pha, thỏa mãn được vùng quan sát từ đường đêm đến những vùng có sương mù và mưa.

Ở chế độ Cos, đèn hoạt động với công suất 40W, tạo ra vùng ánh sáng rộng, đều và mượt, giúp tài xế quan sát tốt hơn khi lái xe trong thành phố hoặc những khu vực nhiều phương tiện mà không gây chói mắt cho xe đối diện.
Ở chế độ Pha, đèn F10 Turbo đạt được công suất 65W. Nhờ hoạt động của 6 chip LED cộng hưởng cùng hai mắt trợ pha giúp cung cấp luồng sáng mạnh mẽ và bám sát mặt đường. Điều này đặc biệt hữu ích khi di chuyển trên các cung đường tối, ít đèn đường, F10 Turbo có thể hỗ trợ tăng khả năng quan sát và cải thiện an toàn khi lái xe ban đêm.

X-Light F10 Turbo được trang bị hệ thống 6 chip LED hiện đại kết hợp cùng chóa phản xạ thế hệ mới, mang đến luồng sáng rộng, ổn định và mạnh mẽ. Đặc biệt, sản phẩm còn tích hợp hai mắt LED Osram trợ pha, giúp tăng cường cường độ chiếu sáng và cải thiện độ hoàn màu, mang lại hình ảnh rõ nét và chân thực hơn khi lái xe ban đêm.
X-Light F10 Turbo được thiết kế với hệ thống tản nhiệt tối ưu, giúp duy trì hiệu suất chiếu sáng ổn định và kéo dài tuổi thọ của đèn lên đến 30.000 giờ. Toàn bộ thân đèn được bao bọc bởi chất liệu Aluminum cao cấp, không chỉ mang lại độ bền vượt trội mà còn hỗ trợ tản nhiệt theo phương pháp thụ động hiệu quả.

Khi đèn hoạt động, nhiệt lượng sinh ra từ chip LED sẽ nhanh chóng được dẫn truyền qua thân nhôm và thoát ra ngoài, giúp giảm thiểu tình trạng quá nhiệt. Nhờ đó, X-Light F10 Turbo luôn duy trì được cường độ sáng mạnh mẽ, không bị suy giảm theo thời gian, đảm bảo sự ổn định và bền bỉ trong mọi điều kiện vận hành.
Sản phẩm bi gầm X-Light F10 Turbo được hãng thay đổi phương án liên kết, sử dụng ron chống nước cao cấp. Sản phẩm khác biệt hoàn toàn với một số dòng đèn bi gầm khác trên thị trường đang sử dụng phương pháp dán keo hoặc sử dụng các dòng ron chất lượng không cao. Nhờ đó, sản phẩm có khả năng chống nước, chống bụi tốt, đạt tiêu chuẩn IP68.
4. Auto QH.37 - Địa điể m nâng cấp đèn X-Light chính hãng tại Nghệ An
Tại Auto QH.37, người dùng ô tô có thể dễ dàng tìm thấy những sản phẩm X-Light chính hãng, có đầy đủ thông tin về sản phẩm và bảo hành. Các mẫu mã của X-Light có thể thỏa mãn hầu hết những nhu cầu ánh sáng của mọi người dùng ô tô và độ tương thích với xế cưng.
Ngoài ra, đội ngũ kỹ thuật viên nhiều kinh nghiệm của Auto QH.37 có thể hoàn thiện quá trình nâng cấp trên mọi dòng xe nhờ được đào tạo và cập nhật xu hướng công nghệ mới liên tục. Nhờ đó, các chủ xe hoàn toàn có thể yêu tâm về quá trình nâng cấp.
Vì là đại lý chính thức của X-Light Việt Nam, khi lắp đèn tại Auto QH.37, mọi chủ xe đều có thể yên tâm về các chính sách hậu mãi như bảo hành hay hỗ trợ kỹ thuật trong quá trình sử dụng.
Thông tin liên hệ Auto QH.37 - Nghệ An
- Địa chỉ: Xóm 6, Quỳnh Bá, Huyện Quỳnh Lưu, Tỉnh Nghệ An, Xã Quỳnh Bá, Huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An.
- Hotline: 0965 223 415.
Tại Nghệ An, ngoài Auto QH.37 còn nhiều garage nâng cấp đèn X-Light chính hãng khác. Để tìm cửa hàng nâng cấp đèn X-Light uy tín trong khu vực Nghệ An, hãy tìm tại Danh sách Đại lý độ đèn X-Light.