Cận kề những ngày Tết Nguyên Đán là thời điểm thị trường ô tô bước vào giai đoạn sôi động khi nhu cầu mua xe phục vụ đi lại, thăm hỏi và du xuân tăng mạnh. Đây cũng là lúc các hãng xe giới thiệu những sản phẩm mới hoặc phiên bản nâng cấp nhằm kịp thời đáp ứng xu hướng tiêu dùng cuối năm. Từ các mẫu xe đô thị linh hoạt, SUV gia đình rộng rãi đến những dòng xe ứng dụng công nghệ hiện đại, sự xuất hiện của loạt sản phẩm mới đang mang đến cho khách hàng nhiều lựa chọn đa dạng hơn về thiết kế, trang bị và mức giá, giúp việc sở hữu xe trong dịp năm mới trở nên dễ dàng và phù hợp hơn với từng nhu cầu sử dụng.
Một cái tên đáng chú ý trong danh sách xe chuẩn bị gia nhập thị trường là Toyota Hilux 2026. Mẫu bán tải này vẫn được Toyota đưa về Việt Nam theo diện nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan và bắt đầu xuất hiện các đại lý từ cuối tháng 1. Ngay khi thông tin được công bố, nhiều khách hàng đã nhanh chóng đặt cọc để giữ suất nhận xe sớm, kỳ vọng có thể kịp bàn giao trước dịp Tết.

Ở thế hệ mới, Hilux tiếp tục duy trì ba cấu hình quen thuộc gồm bản dẫn động hai cầu số sàn, bản một cầu số tự động và bản hai số tự động định hướng off-road. Xe sử dụng động cơ diesel 2.8l, cho công suất khoảng 201 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm, có thể tùy chọn hộp số sàn hoặc tự động. Bên cạnh khả năng vận hành vốn là thế mạnh, phiên bản mới được làm mới rõ rệt về thiết kế và tiện nghi. Khoang nội thất nâng cấp theo hướng hiện đại hơn với cụm màn hình kép 12,3 inch, phanh tay điện tử và hệ thống âm thanh JBL ở phiên bản cao, mang lại trải nghiệm sử dụng cao cấp hơn so với trước.
Honda CR-V e:HEV thu hút được sự quan tâm khi được đưa ra thị trường ngay sát dịp Tết Nguyên Đán 2026. Khác với một số phiên bản nhập khẩu trước đây, biến thể mới này được Honda Việt Nam lắp ráp trong nước, hướng đến nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV gia đình tiết kiệm nhiên liệu nhưng vẫn đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ. Xe trang bị hệ truyền động hybrid e:HEV, kết hợp động cơ xăng 2.0L cùng hai mô-tơ điện, tạo ra tổng công suất khoảng 204 mã lực và mô-men xoắn cực đại 335 Nm.

Đi kèm hệ thống hybrid là hộp số e-CVT và cấu hình dẫn động cầu trước, giúp xe vận hành mượt mà, tối ưu mức tiêu thụ nhiên liệu và giảm tiếng ồn so với bản chạy xăng thuần túy. Đáng chú ý, Honda còn bổ sung thêm phiên bản hybrid L bên cạnh bản RS cao cấp, mở rộng lựa chọn cho khách hàng và giúp công nghệ hybrid trở nên dễ tiếp cận hơn ở phân khúc này.

VinFast cũng góp phần làm cho thị trường cuối năm thêm sôi động khi giới thiệu hai phiên bản mới gồm VF3 Plus và VF MPV 7. Trong đó, VF3 Plus được xem là biến thể nâng cấp của mẫu xe điện mini VF3, hướng đến khách hàng di chuyển chủ yếu trong đô thị. Xe sử dụng bộ pin LFP dung lượng 18,64 kWh kết hợp mô-tơ điện công suất khoảng 30 kW, cho quãng đường di chuyển tối đa vào khoảng 215 km sau mỗi lần sạc đầy. So với bản tiêu chuẩn, phiên bản Plus được bổ sung thêm nhiều trang bị tiện nghi như gương chiếu hậu chỉnh điện và gập điện, cùng màn hình giải trí có khả năng kết nối Apple CarPlay và Android Auto.

Ở chiều ngược lại, VinFast VF MPV 7 được phát triển từ nền tảng dòng MPV điện Limo Green nhưng định vị cao hơn để phục vụ nhu cầu sử dụng cá nhân và gia đình. Mẫu xe này được nâng cấp cả về diện mạo lẫn không gian nội thất, với bọc ghế giả da, vô-lăng tích hợp các nút điều khiển chức năng và hệ thống ga tự động Cruise Control, mang lại trải nghiệm sử dụng tiện nghi so với phiên bản đang bán trên thị trường.
Bên cạnh đó, hệ thống đại lý Lynk & Co tại Việt Nam gần đây cũng đã nhận đặt cọc cho mẫu Lynk & Co 03 phiên bản tiêu chuẩn mẫu. Mẫu sedan hạng C này có giá dự đoán từ 800 - 900 triệu đồng, thấp hơn đáng kể so với phiên bản hiệu suất cao 03+ ra mắt cuối năm 2023. Với mức giá này, Lynk & Co 03 sẽ cạnh tranh với các đối thủ như Honda Civic RS bản xăng và Hyundai Elantra N Line.
- Nguồn: Tin tuyển dụng