ĐÈN BI GẦM X-LIGHT 301 V2

Đèn bi gầm X-Light 301 V2 là dòng đèn bi gầm ô tô hiện đại với công nghệ tích hợp 3 nhiệt màu tân tiến, sở hữu chất lượng ánh sáng Cos vô đối, được X-Light trình làng vào đầu năm 2026. Đèn có diện mạo mới đầy thời thượng, hiệu năng lớn, chuyển đổi màu sắc mượt mà, chắc chắn là dòng bi gầm 3 nhiệt màu mà người dùng nên cân nhắc trong phân khúc.

1. Hình ảnh ánh sáng thực tế đèn bi gầm X-Light 301 V2

1.1. Hình ảnh ánh sáng Cos thực tế của đèn bi gầm X-Light 301 V2

Ánh sáng Cos bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 3000K

Ánh sáng Cos bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 4300K

Ánh sáng Cos bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 5500K

Trong các hình ảnh ánh sáng Cos thực tế của đèn bi gầm X-Light 301 V2, có thể thấy rõ khả năng chiếu sáng vượt trội ngay từ cái nhìn đầu tiên. Ánh sáng Cos cho ra vùng chiếu dày, mịn và bám sát mặt đường, giúp người lái quan sát rõ từng chi tiết phía trước, đặc biệt hiệu quả khi di chuyển trong điều kiện thiếu sáng hoặc thời tiết xấu. Thay vì chỉ gom sáng mạnh ở một điểm, X-Light 301 V2 được tinh chỉnh để ánh sáng lan tỏa đều theo chiều ngang, mở rộng đáng kể góc chiếu hai bên đường.

Chính cách phân bổ ánh sáng thông minh này giúp hạn chế điểm tối, hỗ trợ người lái nhận diện sớm chướng ngại vật, lề đường hay người đi bộ. Ánh sáng Cos của X-Light 301 V2 giữ được độ ổn định cao, không gây chói cho xe đối diện nhưng vẫn đảm bảo độ sáng cần thiết cho tầm nhìn rõ ràng và thoải mái. Đây là yếu tố quan trọng giúp nâng cao trải nghiệm lái xe an toàn, đặc biệt trong đô thị đông đúc hoặc những cung đường tối, hẹp.

1.2. Hình ảnh ánh sáng Pha thực tế của đèn bi gầm X-Light 301 V2

Ánh sáng Pha bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 3000K

Ánh sáng Pha bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 4300K

Ánh sáng Pha bi gầm X-Light 301 V2 nhiệt màu 5500K

Ở chế độ Pha, đèn bi gầm X-Light 301 V2 thể hiện rõ vai trò của tầm chiếu xa một cách hiệu quả và ổn định. Luồng sáng Pha được thiết kế tập trung theo trục dọc, giúp kéo dài tầm chiếu về phía trước, hỗ trợ người lái quan sát sớm các tình huống trên đường như vật cản, biển báo hay thay đổi địa hình, đặc biệt phù hợp khi di chuyển trên những cung đường vắng, ít hệ thống chiếu sáng công cộng.

Thay vì tạo ánh sáng quá gắt, đèn bi gầm X-Light 301 V2 ưu tiên khả năng chiếu sáng thực tế, vừa đủ để hỗ trợ tốt cho đèn pha nguyên bản của xe. Sự kết hợp này giúp tăng độ an toàn khi chạy trên đường vào ban đêm, đồng thời giữ cho tầm nhìn luôn rõ ràng và dễ chịu. Nhờ đó, ánh sáng Pha của X-Light 301 V2 không chỉ hoàn thành tốt nhiệm vụ của một bi gầm nâng cấp, mà còn góp phần nâng cao hiệu quả chiếu sáng tổng thể cho toàn bộ hệ thống đèn trên xe.

2. Công nghệ đèn bi gầm X-Light 301 V2

2.1. Thiết kế ngoại hình tổng thể đèn bi gầm X-Light 301

Đèn bi gầm X-Light 301 V2 trở lại đường đua ánh sáng ô tô với một diện mạo hoàn toàn mới so với thế hệ đầu tiên. Thiết kế hiện đại, sắc sảo và đậm chất thể thao được thể hiện trong từng chi tiết, từ kiểu dáng mạnh mẽ đến những chi tiết bên ngoài đạt độ hoàn thiện cao. Bi gầm X-Light 301 V2 thuộc phân khúc bi gầm 3.0 inch, phù hợp lắp đặt cho nhiều dòng xe trên thị trường.

• Lớp vỏ chắc chắn

Bi gầm X-Light 301 V2 được bao bọc bởi lớp vỏ nhôm cao cấp, phủ lớp sơn tĩnh điện màu xanh BMW kết hợp xám ghi, thể hiện được cá tính và độ khỏe khoắn của các dòng đèn X-Light. Phần vỏ dày dặn, kết cấu cứng cáp giúp đèn chịu được những tác động mạnh hay rung lắc. Bổ sung chụp len giúp gia tăng hiệu quả chống nước cho đèn.

Thiết kế tối ưu nâng cao độ bền cho đèn bi gầm X-Light 301 V2

• Các rãnh tản nhiệt quanh thân đèn

Đây là kiểu thiết kế phổ biến trên các dòng đèn bi gầm hiện nay, không chỉ tạo điểm nhấn ngoại hình mà còn đóng vai trò tản nhiệt quan trọng, giúp đèn có thể hoạt động ở công suất cao mà vẫn giữ được sự ổn định tốt.

• Quạt tản nhiệt chủ động ở phần đuôi đèn

Kết hợp tản nhiệt chủ động và thụ động để sản phẩm duy trì chất lượng ánh sáng tốt

X-Light cũng đưa công nghệ tản nhiệt chủ động của những dòng đèn bi gầm mới vào sản phẩm bi gầm 301 V2 để tối ưu khả năng vận hành. Nhờ cơ chế hoạt động riêng biệt, quạt vẫn luôn quay trong những tình huống xe phải dừng chờ đèn đỏ hoặc di chuyển tốc độ thấp. Thiết kế này không chỉ giúp duy trì hiệu suất chiếu sáng của đèn mà còn hỗ trợ cho quá trình sửa chữa nếu phần quạt gặp vấn đề mà không cần thay thế toàn bộ đèn xe.

2.2. Cấu hình ánh sáng của đèn bi gầm X-Light 301 V2

• Trang bị 6 chip LED lớn

Đèn bi gầm X-Light 301 V2 được trang bị cấu hình chiếu sáng tối ưu cho nhu cầu sử dụng thực tế với 6 chip LED lớn, hướng đến sự cân bằng giữa hiệu suất và độ ổn định khi vận hành lâu dài. Khi hoạt động ở chế độ Cos, 6 chip LED cho ra cường độ ánh sáng mạnh, tăng độ phủ rộng hơn so với mẫu đèn cũ. Ánh sáng được kiểm soát tốt hơn, tỏa đều từ khu vực trung tâm sang hai bên đường. Chính vì thế, khi quan sát đường đi với đèn gầm X-Light 301 V2, người điều khiển xe có thể nhận diện tốt những chướng ngại vật dù thời tiết bất lợi gây hạn chế tầm nhìn.

Cấu hình 6 chip LED lớn, kết hợp choá phản xạ tạo vùng ánh sáng rộng và đều

Với chế độ chiếu xa, cơ cấu màn trập bên trong đèn hoạt động, 6 chip LED mở rộng luồng sáng và tăng khả năng chiếu xa về phía trước. Vùng ánh sáng có thể chiếu sáng xa hơn, hỗ trợ người lái nhận diện sớm các vật cản, biển báo từ một khoảng cách an toàn. Với vùng ánh sáng được phân bổ hợp lý, X-Light 301 V2 không chỉ đáp ứng tốt vai trò của một đèn bi gầm nâng cấp mà còn phối hợp hiệu quả với hệ thống đèn nguyên bản, mang lại trải nghiệm lái xe an toàn và chủ động hơn vào ban đêm.

• 3 chế độ nhiệt màu tích hợp

Kế thừa phiên bản cũ, X-Light 301 V2 tiếp tục là một phiên bản bi gầm tích hợp 3 nhiệt màu, linh hoạt chuyển đổi sắc sáng chỉ với thao tác bật/tắt đèn gầm để phù hợp với những điều kiện di chuyển thực tế.

Dòng đèn đa năng, sử dụng được nhiều điều kiện thời tiết khi có tích hợp 3 nhiệt màu.

Nhiệt màu 3000K: Ánh sáng tái hiện sắc vàng đậm, nổi bật với khả năng xuyên mưa tốt, cũng như tạo điều kiện di chuyển an toàn hơn trong sương mù. Chủ xe có thể sử dụng mức nhiệt này khi di chuyển trong điều kiện thời tiết xấu, đặc biệt tại các khu vực thường xuyên có độ ẩm cao hoặc sương dày

Nhiệt màu 4300K: Ánh sáng vàng nhạt cân bằng giữa khả năng quan sát và sự dễ chịu cho mắt trong thời gian dài. Ánh sáng ở nhiệt màu 4300K của bi gầm X-Light 301 V2 có sự ổn định cao, phù hợp khi di chuyển hỗn hợp giữa phố và quốc lộ, mặt đường ướt hay có xuất hiện mưa nhỏ. Đây được xem là mức ánh sáng lý tưởng cho đa phần người dùng.

Nhiệt màu 5500K: Đây là mức nhiệt phù hợp đối với môi trường đô thị hoặc các tuyến đường có cơ sở hạ tầng chiếu sáng ổn, nhưng vẫn cần ánh sáng mạnh để quan sát rõ ràng hơn. Ánh sáng trắng cho khả năng tái hiện rõ mọi sự vật phía trước đầu xe và mang đến cảm giác hiện đại, phù hợp với những ai muốn tăng độ thẩm mỹ cho hệ thống đèn xe nhưng vẫn đảm bảo hiệu quả chiếu sáng cần thiết.

3. Giá bán và chế độ bảo hành của đèn bi gầm X-Light 301 V2

Đèn bi gầm X-Light 301 V2 được phân phối với mức giá bán 4.500.000 VNĐ/bộ (bao gồm VAT). Trong phân khúc đèn bi gầm tích hợp nhiệt màu thì đây là mức giá vô cùng hấp dẫn, dễ tiếp cận với hầu hết người dùng ô tô.

Sản phẩm được bán và lắp đặt tại các đại lý thuộc hệ thống X-Light Việt Nam trên toàn quốc. Khi lắp đặt đèn tại hệ thống X-Light chính hãng, khách hàng sẽ nhận được chính sách bảo hành 2 năm cho sản phẩm. Quy trình bảo hành điện tử sẽ được kích hoạt ngay khi quá trình lắp đặt hoàn tất. Người dùng có thể tra cứu thông tin, tình trạng bảo hành đèn bi gầm X-Light 301 V2 trên xe của mình qua trang “Tra cứu bảo hành 365Group” một cách nhanh chóng và minh bạch, để có thể yên tâm sử dụng.

4. Sản phẩm liên quan

• Đèn bi gầm X-Light F10 New 2025
• Đèn bi gầm X-Light F10 Hyper 2.0
• Đèn bi gầm X-Light F10 2.0 New
• Đèn bi gầm X-Light F10 Turbo V2
• Đèn bi gầm X-Light F10 Pro V2