Nhu cầu nâng cấp ánh sáng ngày càng phổ biến khiến các dòng bi gầm trở thành lựa chọn quen thuộc của nhiều chủ xe. Trong nhóm sản phẩm của X-Light, F10 Turbo và F10 Pro từng tạo nên sức hút lớn nhờ khả năng chiếu sáng mạnh và độ bền vượt trội. Sau hơn hai năm có mặt trên thị trường và duy trì vị thế dẫn đầu, X-Light tiếp tục giới thiệu bộ đôi phiên bản nâng cấp mới F10 Turbo V2 và F10 Pro V2. Sự xuất hiện của hai mẫu đèn mới này nhanh chóng gây chú ý trong cộng đồng độ xe, mở ra kỳ vọng về hiệu năng sáng được tối ưu hơn và trải nghiệm tốt hơn cho người dùng.
Ngay khi X-Light công bố ngoại hình chính thức của F10 Turbo V2 và F10 Pro V2 trên các nền tảng mạng xã hội, cộng đồng độ đèn đã nhanh chóng chú ý đến sự thay đổi gần như toàn diện về thiết kế. Tổng thể hai mẫu đèn được làm mới hoàn toàn với lớp vỏ nhôm phối màu xanh BMW và xám, tạo nên dấu ấn thị giác đặc trưng của X-Light và giúp hệ sản phẩm bi gầm trở nên đồng bộ hơn. Diện mạo mới mang lại cảm giác hiện đại, sang trọng và đậm chất nhận diện thương hiệu.
Phần mặt Lens vẫn giữ cấu trúc quen thuộc, tuy nhiên điểm nhấn nằm ở việc tăng kích thước mắt trợ pha trên cả hai phiên bản Turbo V2 và Pro V2. Sự thay đổi này giúp luồng sáng Pha được gia tăng đáng kể, tăng hiệu quả chiếu xa và cải thiện chất lượng ánh sáng trong điều kiện đường tối. Đây là một trong những cải tiến quan trọng nhất, góp phần nâng tầm hiệu suất chiếu sáng của bộ đôi bi gầm thế hệ mới.
Ở thế hệ đầu tiên, F10 Turbo và F10 Pro sử dụng cơ chế tản nhiệt thụ động thông qua lớp vỏ nhôm khi xe di chuyển. Tuy nhiên, sang phiên bản V2, X-Light đã nâng cấp toàn bộ hệ thống làm mát bằng việc trang bị quạt chủ động đặt ở phía sau thân đèn. Đây là công nghệ còn khá mới trong phân khúc bi gầm và từng được X-Light áp dụng trên một số mẫu cao cấp trước đó.
Nhờ hệ thống tản nhiệt chủ động, ngay khi đèn hoạt động, luồng gió được tạo ra liên tục giúp duy trì nhiệt độ ổn định và tối ưu hiệu suất chiếu sáng. Điều này đặc biệt hữu ích khi xe di chuyển chậm, gặp nhiều chướng ngại vật hoặc phải dừng đèn đỏ, bởi khả năng làm mát không còn phụ thuộc vào tốc độ của xe như các thế hệ trước. Cải tiến này giúp F10 Turbo V2 và F10 Pro V2 vận hành bền bỉ và ổn định hơn trong mọi điều kiện.
Nếu ngoại hình và khả năng tản nhiệt là những điểm thay đổi dễ nhận thấy thì ở thế hệ thứ hai, sự nâng cấp về chất lượng ánh sáng mới chính là yếu tố khiến bi gầm X-Light F10 Turbo V2 và F10 Pro V2 vượt trội hơn so với phiên bản đầu. Ở cả hai mẫu đèn, ánh sáng được tinh chỉnh để tạo vùng sáng rộng và đều hơn, cải thiện khả năng quan sát trong môi trường cần nguồn sáng lớn và hiệu quả, giúp người lái tự tin hơn trong mọi chuyến đi.
Đèn bi gầm F10 Pro V2 tiếp tục sở hữu tính năng chuyển đổi ba nhiệt màu, phù hợp với những chủ xe thường xuyên di chuyển giữa những điều kiện môi trường khác nhau. Cả ba nhiệt màu 3000K, 4300K và 5500K đều là những nhiệt màu phổ biến, phù hợp với nhiều loại địa hình ở Việt Nam, từ khu dân cư, đường ngoại thành thiếu sáng cho đến các khu vực đồi núi hay có sương mù, đều đảm bảo tầm nhìn tối ưu. Trong khi đó, đèn F10 Turbo V2 được tinh chỉnh theo hướng chuyên biệt với ba tùy chọn nhiệt màu độc lập, cho phép người dùng chọn sắc sáng phù hợp với nhu cầu và thói quen di chuyển thực tế.
