Trong quá trình sử dụng xe, nhiều chủ xem thường chỉ qua tâm đến các chi tiết dễ nhìn thấy như thân vỏ, kính hay nội thất của xe nhưng lại ít để ý đến khu vực bánh xe. Đây chính là nơi chịu ảnh hưởng trực tiếp từ hệ thống phanh. Mỗi lần giảm tốc, má phanh ép sát vào đĩa phanh tạo nên lực ma sát lớn, đồng thời sinh ra một lượng bụi mịn lớn, phát tán quanh cụm bánh xe. Phần lớn lượng bụi này sẽ bám lại trên vành bánh ô tô.
Bụi phanh là một trong những nguyên nhân khiến cho vành xe bị hư hỏng
Điều đáng nói là bụi phanh không chỉ đơn thuần giống bụi bẩn như nhiều người lầm tưởng, Nó chứa các hạt kim loại và nhiều lớp oxy hóa. Bề mặt vành bánh xe có thể xuất hiện các vết ố vàng, xỉn màu hoặc những chấm nhỏ li ti khó xử lý nếu không được can thiệp kịp thời. Trường hợp để quá lâu, lớp bảo vệ bên ngoài có thể bị ảnh hưởng, nguy cơ mòn tăng lên và để lại dấu vết gần như vĩnh viễn trên vành bánh xe.
Vành xe xuất hiện các vết ố vàng, xỉn màu
Nhiều người có thói quen dùng tay hoặc khăn khô để lau đi lớp bụi đọng trên vành. Tuy nhiên, do bụi phanh có lẫn hạt cứng, thao tác này dễ để lại các vết xước nhỏ trên bề mặt. Những vết xước tích tụ lâu dần sẽ làm giảm độ bóng và tính thẩm mỹ của vành bánh xe.
Ngoài tác động đến chi tiết xe, bụi phanh còn là dạng bụi mịn có thể phát tán ra không khí quanh khu vực bánh. Khi vệ sinh hoặc tiếp xúc gần trong thời gian dài, việc hít phải các hạt siêu nhỏ này không có lợi cho hệ hô hấp. Vì vậy, xử lý bụi phanh đúng cách cũng là cách hạn chế rủi ro không cần thiết.
Vệ sinh đúng cách cho vành bánh xe để tránh các tác hại do bụi phanh
Để giảm tác hại, khu vực bánh xe nên được vệ sinh định kỳ thay vì chờ đến khi bám bẩn nặng. Nên xịt nước làm trôi lớp bụi trước, sau đó dùng dung dịch phù hợp cùng dụng cụ mềm để làm sạch, rồi xả lại bằng nước sạch. Khi thực hiện, việc đeo khẩu trang và tránh tiếp xúc trực tiếp với bụi là thói quen nên duy trì.
Bụi phanh là hệ quả tự nhiên của quá trình vận hành, không thể loại bỏ hoàn toàn. Tuy nhiên, hiểu rõ ảnh hưởng của nó sẽ giúp người sử dụng xe chủ động hơn trong việc chăm sóc vành bánh xe, hạn chế hư hại âm thầm nhưng tốn kém về sau.
